服务区划胎，典型的谋财害命，有必要严惩
来历：谭浩俊财经视角
先将车子的轮胎划破，再问询车主要不要补胎。在进入服务区汽修店后，还不给补胎，直接让换车胎，这便是产生在广东省阳西县新墟服务区的怪现象。
2月5日晚，广东省阳西县公安局发布警情通报，2025年2月4日，大众报警称，其小轿车在阳西新墟服务区被人用利器划破轮胎。接报后，我局当即安排警力参与查询处理，并将嫌疑人王某当场抓获。
众所周知，建立服务区的公路，大多是高速公路。而行进在高速公路上的车辆，只要不遭受节假日拥堵等现象，车辆速度一般都会很快。一旦产生爆胎现象，后果不堪设想。
但是，在阳西县新墟服务区，居然呈现了用利器划破轮胎，然后要求车主补胎和换胎现象，是典型的谋财害命啊。由于，假如车主购买的不是智能轿车，不能及时发现轮胎被划破，到了高速公路后，就极有或许呈现车翻人亡现象，还会涉及到其他行进车辆。
值得注意的是，依照红星新闻的报导，早在2024年4月4日，广东大湾区卫视就曾报导有市民在该服务区遇到多辆车轮胎被扎，服务区内汽修店都说要换轮胎现象。车主李先生称，他上高速前刚换的新防爆胎，进服务区后也被扎，终究花了4400元换了2条轮胎2个轮毂。
问题来了，为什么上一年就曾频频产生的问题，且媒体现已曝了光，到现在都没有得到很好处理，仍然在不断产生呢？莫非这种直接联系居民生命财产安全、联系高速公路运转安全的大问题，也无法引起有关方面的注重和重视吗？还不应当对相关问题进行查询和处理吗？
要知道，这样的划胎行为，现已不是简略的牟取不妥利益问题，而是严峻的刑事职责问题。假如查询结果可以证明，划胎者的意图便是为了让车主换轮胎，那这个服务区的车辆修理店，便是一家谋财害命的黑店，不只要查办，并且要追查修理店经营者的刑事职责。期望当地警方不能再麻木不仁、敷衍塞责，而是要高度注重，在深入查询的一起，广泛寻求头绪，看一看在这个服务区究竟产生了多少轮胎被划、被扎现象，并以此来确认车辆修理店的职责。构成刑事职责的，一定要追查经营者的刑事职责，并对服务区相关负责人予以问责。
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10月24日，港交所信息显现，大连万达集团旗下商业运营途径珠海万达商业办理集团股份有限公司（以下简称“珠海万达商管”）的上市请求材料已失效。10月25日晚间，据港交所官方网站发表的信息显现，珠海万达商管更新后的IPO招股书请求已挂网，此次珠海万达商管的联席保荐人为中信证券、摩根大通和瑞信。
依据公司在港上市流程，公司在原请求到期后三个月连续期内赶快重提申报材料，将不会影响上市进程。
此前，珠海万达商管曾于2021年10月21日和2022年的4月22日两次递送上市请求。
对赌协议：需在2023年末前完结上市
珠海万达商管更新后的招股书数据显现，2022年上半年，珠海万达商管的收入为134.8亿元，较2021年上半年的106.4亿元同比增加26.7%。毛利方面，公司2022年上半年毛利为65.9亿元，较2021年上半年的45.1亿元增加46.1%；本年上半年净利润为40.5亿元，较2021年上半年的6.6亿元增加517.3%。毛利率为48.9%，较2021年上半年的42.4%有所进步。净利率为30%，较2021年上半年的6.2%大幅进步。
值得一提的是，此前万达与郑裕彤宗族、碧桂园、中信本钱、蚂蚁、腾讯、PAG出资者（PAGAC Wonderland Holding Pte． Ltd．、Orlando Investment Pte． Ltd．及Cathay Yihan Pte． Ltd．）等22家组织出资人设有对赌协议，万达商管许诺2021年至2023年实践净利润将别离不低于51.9亿元、74.3亿元及94.6亿元。如未到达，则大连万达商业及珠海万赢将以零对价转让有关数量的股份，或向出资者付出现金补偿。此外，珠海万达商管还和前述出资者签署了有关上市进程的许诺。假如珠海万达在2023年末前未能完结上市作业，万达商管有责任向Pre-IPO出资者回购股份。
据汹涌新闻了解，在这些出资人中，持股份额最多的为PAG，达6.4285%，相对应的付出对价为18亿美元。除了22家组织出资人之外还有6位高管为柱石出资者，总计持有21.17%股权，融资约380亿元。
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